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国产特斯拉Model 3“打九折” 上海工厂年产能可达20万辆

2020-05-08

特斯拉加倍押注中国市场,把疫情期间提振生产的希望寄托于投资20亿美元的上海超级工厂,能够使其更好地对冲全球市场面临的挑战。目前特斯拉仍无法确定加州弗里蒙工厂何时能够复工。这给它未来一个季度的收入带来压力。

疫情的冲击下,任何企业都无法独善其身。特斯拉最新宣布了一项全员降薪计划,并计划将所有小时工人停薪留职。不过中国区的降薪措施会有所不同。

上周特斯拉刚刚将补贴后价格为29.9万元的特斯拉Model 3标准续航版的价格上调至30.355万元;并将长续航版Model 3的价格由33.905万元上调至34.405万元。但补贴前的价格没有变化。

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罗威告诉第一财经记者表示:“从过去的表现来看,特斯拉是有可能实现雄心勃勃的销售目标的。中国新能源汽车市场看起来非常拥挤,但是真正能够占据市场份额的现在只有特斯拉。30万元的价格无疑是为了吸引更多消费者,最终是为了占据市场份额。”

在中国疲弱的第一季度汽车销售市场上,特斯拉销量逆势上涨。今年3月,特斯拉中国注册新车数量增加了12709辆,较2月份的2314辆大幅增加超过1万辆。今年第一季度,中国汽车市场整体销量下滑达42%。

特斯拉还曾在4月10日至4月30日期间与7家银行联合推出金融贷款服务吸引消费者购买。第一财经记者从特斯拉零售店了解到,Model 3标准续航版5成首付可享受2年免息服务,或3年利率4%的贷款;长续航版Model 3首付最低15%。

宣称要变卖几乎所有财产的特斯拉CEO马斯克,将他位于加州的两处房产挂牌出售,挂牌价分别为3000万美元和950万美元。

但特斯拉方面对外宣称,降价的初衷是希望能享受到新能源乘用车的补贴,而非占领更大的市场份额。

随着特斯拉本土化进程的加速,未来价格仍有下降的空间。汽车咨询机构Automobility创始人CEO罗威(Bill Russo)告诉第一财经记者:“当你实现了本土化的生产,导入进口零部件的开销就节省了,这令你能够保留利润,同时降低价格。”

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钱童心

由于新能源补贴政策的变化,国产特斯拉价格近期出现大幅波动。特斯拉周五公布消息称,由于符合30万元以下新能源车的补贴标准,将削减国产特斯拉Model 3的价格,降价幅度10%。

获得补贴后的Model 3标准续航版的价格为27.155万元,约合3.85万美元,这款Model 3的补贴价格超过了2万元,原价为30.355万元。

马斯克在特斯拉财报电话会上表示,将在5月1日开始降低MODEL 3标准续航的价格,低于补贴限额。

“钢铁侠”马斯克高调宣布他会继续到岗工作,特斯拉还向员工发送一封邮件,认为生产线上的员工“有必要”到岗。

科技巨头FAANG回吐,亚马逊财报利空跌下挫7%,三大股指在五月首个交易日下跌2.6-3.2%。

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特斯拉Model3降价马斯克上海工厂

特斯拉在不久前财报发布会中透露,特斯拉上海工厂的复工情况好于预期,Model 3的周产能有望达到4000辆,到今年年中,特斯拉上海超级工厂的年产能将达到20万辆。